Да, после снятия и установки рулевой рейки или замены рулевых тяг/наконечников регулировка углов установки колес (сход-развал) обязательна.
Рулевая рейка не участвует в настройках ходовой части авто, но ее ремонт или замена предполагают полную разборку передней подвески. При этом обязательно проверяют состояние всех её элементов, включая следующие детали:
- Рулевые тяги и наконечники
- Рычаги и сайлентблоки подвески
- Шаровые опоры и прочее
Сход-развал нужен для того, чтобы обеспечить правильную управляемость автомобиля, равномерный износ шин и предотвратить преждевременное разрушение компонентов рулевой системы. Именно поэтому при ремонте ходовой части автомобиля или агрегатов, связанных с ним, требуется сход-развал.
